市場上可以選擇的MPV車型種類很多，無論是別克GL8還是本田奧德賽，這些車型都是在國內 MPV領域熱銷的車型，可是從價格來看以上車型的性價比一般。在其他合資汽車品牌中，現代根據國內市場的需求打造了一款宜家又宜商的車型庫斯途，這款車的官方報價在16.98~21.88萬元，頂配車型的價格低于別克GL8。

現代庫斯途有三款車型配備2.0T發動機，這臺4缸渦輪增壓引擎能輸出236ps最大馬力，最大扭矩達到353nm。現代還為全系車型匹配8擋手自一體變速箱，這臺韓系車油耗比較經濟，不會過于增加養車壓力，畢竟這臺發動機只需加92號油，每百公里最低油耗不到7升，跟混動車一樣省油。

從動態體驗來說，配備2.0T發動機版本的車型提速不快，雖然大家都覺得2.0T發動機動力儲備充足，但是這款車的發動機系統調教得比較沉穩，8AT變速箱會限制發動機的轉速，使得發動機的轉速不太容易一下子提升起來，所以即便在高速路段行駛這輛車也會讓你覺得不緊不慢。

現代庫斯途沒有采用四輪獨懸，不過從懸架調教來看，這輛車走在坑洼路段能感覺到底盤對細碎的顛簸過濾得不夠徹底，路感較為清晰，一些細碎的顛簸也能通過底盤傳到車內，不過這款車配備的“零重力”座椅起作用了，一些過于細小的震動很難察覺到。

由于這款車的車身采用短前懸短后懸的設計方式，對于這款車身長度不到5米的車型，能把軸距提升到3.05米不容易，表明乘員艙空間足夠寬敞，將后排座椅放倒后，后排能輕松放下一張標準尺寸雙人氣墊床。

座椅采用2+2+3的常規布局，第2排座椅的兩側分別配備獨立的扶手，可以把胳膊放在上面，靠背放倒還能躺在上面，可見這款車不僅能滿足日常家用的需求，作為公司接待用車也能滿足客戶的要求。

總的來說，市場上能滿足家用，也能滿足公司用車要求的MPV車型并不多，畢竟日系車一般都采用油電混動系統，這種車型具有燃油經濟性方面的優勢，但是起步不給力，而現代庫斯途無論是作為家用還是公司用車都能滿足客戶的要求。