每年的“金九銀十”都是廠商們沖銷量的關鍵時刻，而今年由于市場情況特殊，“金九銀十”的重要程度還要加倍，畢竟能否完成全年的銷量任務、實現年終沖量，成敗在此一舉。各家廠商紛紛大打促銷牌，欲趁此良機hold住整個場面、扭轉上半年的慘淡局勢。因此，對于消費者來說，在“金九銀十”出手買車不失為明智之舉。

    今天記者就為大家推薦三款配置最“給力”、最具質價比的B級轎車，并以3萬為區間，分為20萬以內、23萬以內、26萬以內三個檔次為大家推薦，不管你的購車預算是多少，總能找到適合你的一款！

    購車預算：20萬hold住

    推薦車型：第八代索納塔2.0L GLX AT自動豪華全景天窗版

    廠商指導價：19.39萬

    “給力”亮點：動力出色、全景天窗、6安全氣囊、TPMS胎壓監測系統、智能迎賓燈光控制系統、一鍵啟動、真皮座椅、電動腰托

 
    今年被媒體稱為“中高級年”，新上市場的中高級車確實不少，其中第八代索納塔、新帕薩特、標致508、新邁騰都引發了相當高的關注，給雅閣、凱美瑞等老車型帶來了不小的沖擊。不過，帕薩特和邁騰價格一直高高在上，新款車出來更是奔著25萬、30萬去了，想要“hold住”在20萬以內，又不想考慮乞丐版或手動擋的話，那么第八代索納塔大概就是你唯一的選擇了。

    第八代索納塔2.0排量的好幾款車型：領先版、尊貴版和至尊版性價比都相當不錯，很好地詮釋了它自身年輕、時尚、科技的定位，不過我們今天要推薦的是另一款——自動豪華全景天窗版，這款車型是北京現代6月推出的自動豪華版的選裝車型，即在18.99萬元的自動豪華版基礎上，僅增加4000元，就能獲得全景天窗配置，將搭載全景天窗車型的門檻進一步拉低到19萬出頭。這一價格優勢不要說是其它品牌的中高級車，即使是第八代索納塔的同門兄弟ix35也達不到——ix35的全景天窗選裝版，最低也要20.38萬。

    這款車最“給力”的亮點就是“豪華”，正如它的名字“豪華版”那樣，它的動力系統、安全配置、舒適便利配置都堪稱豪華。

    動力方面，第八代索納塔2.0L發動機的最大功率高達121 kW，最大扭矩198N.m，動力輸出遠遠大于同排量的發動機，堪稱“最強動力”，不論是雅閣、凱美瑞等傳統商務轎車，還是新君威、睿翼等運動型座駕，最大功率皆在110kW左右，最大扭矩鮮有超過190 N.m，無法與第八代索納塔2.0L發動機比肩。

    安全方面，它擁有6安全氣囊、雙預緊安全帶、TPMS胎壓監測系統、一鍵啟動等豐富配置，6安全氣囊包括前排2個正面氣囊、2個側氣囊以及貫穿前后排的2個側氣簾，能在正面、側面碰撞發生時給予乘員頭部、胸部完備的保護，雙預緊式安全帶則能充分保護乘員腰部不受傷害。全系標配TPMS輪胎壓力監測系統也是第八代索納塔的一個亮點，它能夠在在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并針對輪胎漏氣和低氣壓等情況，及時向駕駛者發出警報，以確保行車安全。而“一鍵啟動”不僅便利，更增加了車輛在防盜方面的安全性。

    說到“豪華”就不能不提到車輛的駕乘舒適性，因為一款車如果沒有配備足夠的舒適便利配置，就絕對稱不上“豪華”二字，而我們推薦的這款車，全景天窗、智能迎賓燈光控制系統、一鍵啟動、真皮座椅、電動腰托一應俱全，充分給予車主尊貴、舒適的感受。

    購車預算：23萬hold住

    推薦車型：雅閣 2011款 2.4 EX

    廠商指導價：22.98萬

    “給力”亮點：一鍵啟動、定速巡航、氙氣大燈、后風擋遮陽簾

 
    作為中高級車市場的“常青樹”和“常勝將軍”，推薦中高級車自然不能少了雅閣的身影，雖然只是小改款，但2011款雅閣畢竟也給大家帶來了一些新鮮感。車頭進氣格柵從三橫柵式改為雙橫柵式，車門把手增加鍍鉻裝飾、倒后鏡加入LED轉向燈、尾部霧燈處加裝鍍鉻裝飾條等細節，使得整車更具潮流感。

    之所以推薦2.4排量而不是2.0排量，是因為2.0L發動機頗具爭議，在中高級車已經普遍標配“雙頂置凸輪軸”氣門結構時，雅閣2.0L卻仍然采用落伍的單頂凸輪軸，無法實現氣門正時連續可變(VVT)。所以我們為大家推薦雅閣2.4 EX版，它搭載的發動機可不是由2.0L車型簡單擴缸而來，這款發動機型號為K24Z2，動力性能較2.0L的R20A3強出不少，但同時油耗也相應增加，平均百公里油耗達到了11.65升。

    作為一款注重乘坐舒適性的中高級車，雅閣的空間表現一直不錯，另外，2011款雅閣在隔音方面也有不少改進，前風擋改用隔音玻璃，前車門玻璃增加厚度并追加隔音材料，還采用了A N C主動降噪系統，通過車載音響發出反向聲波與發動機噪音抵消，進一步提升隔音效果。

    雅閣在配置方面最“給力”的亮點也都圍繞“舒適、便利”這兩個關鍵詞展開，“一鍵啟動”和“定速巡航”讓駕駛變得更加簡單、便捷、省力，腰部支撐調節、座椅加熱等配置給人舒適和尊貴的乘坐感受。值得一提的是“后風擋遮陽簾”這個細節，看似微小的細節卻能大大提升乘坐的舒適度，在夏季和光照強烈的地區尤為實用。

    購車預算：26萬hold住

    推薦車型： 帕薩特 2011款 2.0TSI DSG御尊版

    廠商指導價：25.48萬

    “給力”亮點：動力出眾、6安全氣囊、 胎壓監測、車身穩定、上坡輔助、防紫外線/隔熱玻璃

 
    與第八代索納塔同時于4月上市的新帕薩特最近風頭正勁，先在7月28日同門兄弟新邁騰上市之際給了對方一個大大的“下馬威”，又在8月報出7月銷量突破萬輛的喜訊，來自廠家的消息顯示，全新帕薩特經過連續的產能爬坡，7月銷量達到10371輛。

    新帕薩特一共有6款車型，媒體公認2款御尊版更具性價比，今天我們為大家推薦2.0T御尊版，這是因為在動力系統上，2.0TSI較1.8TSI有著明顯的提升，功率提升了40馬力，扭矩提升了29N?m，在實際加速的表現中，2.0TSI車型表現更敏捷、更給力。雖然說，對于一款主打公務市場的車型來說，1.8TSI發動機的動力表現已經完全可以滿足日常使用了，不過既然已經到了26萬元的檔次，奢侈一把也值得。

    配備6安全氣囊、 胎壓監測、車身穩定、上坡輔助、防紫外線/隔熱玻璃的御尊版，較入門級車型在安全性配置和舒適性配置上均有提升，并且在外觀上與頂配的至尊版也相差極小，適合那些經常出入商界場合并且“不差錢”的人士，御尊版豐富的配置會讓你感覺更有面子，同時對于要求駕駛感覺與乘坐舒適性并重的消費群體來說，搭載動力更強的2.0TSI車型也更加合適。

    售價20-30萬的中高級車，原本是公商務用車的天下。不過，隨著生活水平的提高，現在越來越多的人在選購家庭用車時也將目光瞄準了動力輸出更強勁、安全性能更過硬、乘坐感受更舒適的B級車。今天記者為大家推薦的三款都是配置相當給力、性價比一時無二的車型，當然，究竟市場銷量如何，還要看消費者是否買賬。畢竟，誰能在這個“金九銀十”hold住場面，并笑傲年底銷售旺季，誰就能成為2011年車市的最大贏家。