發布來源:天嬌官網 作者:邵陽天嬌集團 發布日期:2017-07-30
盛夏到了,高溫警報一個接著一個,但是外出還是要外出,再加上空調的頻繁使用,
油費的增加是不可避免的。接下來就來和大家聊一聊節油的小技巧。
開車到底如何減少油耗?老司機是這么回答的,
你就對車子“”溫柔“一點”,不要一腳油門一腳剎車。
不能一腳油門很容易明白,但是為啥也不能一腳剎車?
一開始想不明白,后來就懂了,
迅速踩完剎車肯定還是要踩油門加速或者啟動,
就增加了額外的油耗。
本來之前踩的一腳油是足夠行駛十米的,
但是你一腳剎車下去,發動機還在運轉,
車卻停了,車子這時候只跑了不到10米,
省下的油不就都虧了嗎?所以一定要學會油門控速,
這樣不僅省油,還能減少車子損耗。
胎壓其實是影響油量消耗的重要因素,
那么夏天來了,為了防止爆胎,
是不是要把胎壓調低一些呢?
但實際上,胎壓低了之后,
輪胎與地面的接觸面積大了,
克服摩擦做功大家都懂,
所以油耗增加了。
況且胎壓太低,輪胎的變形量就會很大,
行駛過程中反復的變形,
反而會損傷輪胎的胎壁而導致爆胎。
反而會損傷輪胎的胎壁而導致爆胎。
所以,夏天適當的加壓不光不能減壓,反而應當適當的加壓。
是不是夏天溫度高就不需要預熱發動機了?
當然不是?不論夏天冬天,
都需要預熱一下。
點火后,慢一點行駛1到2公里,
轉速不要超過兩千轉,進行適當預熱。
載一個人和載五個人,
消耗的油量真的能相差很多,
正所謂寧少十馬力,不長一公斤。
況且車重不止會影響汽車的油耗,
還會降低車輛的操控性。
總之,能少放點雜物,
就不要再車里放太多東西。
除了必要的物品,
我們盡量不要在車里放太多的雜物,
一個人開車走一趟,
和拉上五個人再走一趟,
你就會發現,油耗至少能差出20%,
而且車內放太多的東西,
對于安全行駛也沒有正面影響。
最后就要說到開空調了,
開車之前,最好先打開車窗,
給車內“通通氣”,熱空氣散去一點之后再開空調,
而且溫度不能設得太低,23度左右就可以了。
停車也有講究,不要停到陽光直射的地方,
最好停在陰涼的地方。
當車速超過七十公里每小時的時候,
油耗本來就很高了,很多人覺得這時候開窗就好了,
但這個時候,開空調絕對要比開窗戶更加省油。
或許很多人覺得,這些油不省也罷。
但是良好的駕駛習慣帶來的,
不僅僅是油耗的減少,還能減少車子損耗,
減少安全隱患,這樣為什么不試試呢?